施工日志（精选19篇）

在日常学习、工作和生活中，大家对各类日志都很熟悉吧，对于个人来说，写好每天的日志也是非常重要的。日志怎么写才合适呢？以下是小编精心整理的施工日志，希望能够帮助到大家。

施工日志 篇1

今天陈工给我们拿来了一大摞工程设计图和施工图，让我们尽可能把图纸看懂，有不懂要向他们请教，或者自己看图集，要把问题弄明白了。

虽然我们也做过课程设计，但那都是教学一部分并没有应用到实际中去，几乎近似于纸上谈兵吧。和这些图纸相比，我们图纸工作量只是九牛一毛啊。

打开建筑图和施工图，我看见施工图纸几个大概部分，图名、图框、比例等等。第一次接触正规设计图，会很自然地拿自己画图纸和它比较，首先最先看到是图框边缘一级注册建筑师印章，那是建筑行业通行证也是我们为之奋斗目标，这枚小小印章代表就是值得信任技术水平和安全可靠保证，多么希望自己能有这么一个章啊!

看结构图纸时，发现都用是平法标注，记得在大一时，王老师给我们讲过平法标注，也给了我们101图集，不过我们都没有看，到现在都看不懂。还好办公室里还有图集，我们一遇到不懂得就找图集，弄我一上午就看了一张图纸，没办法不懂啊。回去了一定在好好研究平法标注。

施工日志 篇2

今天，陈工说要检验一下我们测量基础，带我们去放线去。到了现场，他把我们介绍给了一个姓张技术员，让他带着我们。

张哥对我们挺好，一开始先让我们熟悉一下放线所用水准仪和经纬仪操作。我发现这里用仪器和学校里仪器有明显不同：仪器比学校里仪器好用，操作也简便，可以这么说仪器操作和在学校学测量时有很大出处。这说明在学校里学知识都是基础，教你一种学习方法，而不是死东西。

后来，张哥就给我们讲了放线一些技巧和注意事项，听得我晕乎乎，不过为了不影响他工作，我们就在一边看他操作。后来他见我们都不懂，还特意找时间给我们补了补课，真谢谢他。

施工日志 篇3

今天，我们还是跟着张哥一起放线。今天放线内容是柱子和梁。主要是确定柱子定位轴线。他技术特别熟练，没多长时间就把一个柱子定位好了，看着他那么容易就弄好了，我也想试试，不过他没让，而是让我先去一个空地，给了我们一组数据，让我们先练习一下，等他检查过关了才能让我们真正参与放线。

真是看着容易做着难啊。我们弄了好长时间都没合格，不是墨线太粗就是不清楚，有地方还有双线，弹出来自己都感觉不好，更别说用来指导施工了。看来我还要继续努力啊。

不过他还夸我们说第一次做成这样挺不错了，听他这么说，高兴了许多。后来我们就自己在一边练习了，争取明天能真正参与放线。

今天张哥还告诉我们一个使墨线又细又清楚小方法：

a、将刚浇了墨水线从墨斗里拉出来在空中拉紧，然后轻轻弹一下。这样可以把墨绳上过多墨水弹出来，从而避免了弹出来墨线变得太粗。

b、弹墨线时候，用力把墨绳拉紧，这样弹出来线就可以又细又清晰了。

后来我用这种方法弹出来线就好看多了。

施工日志 篇4

今天张哥工作没有那么忙，我愿望终于实现了，我们放了一道梁线，虽然用了很长时间，但是感觉时间过特别快。看着自己放出来线，感觉就是不一样，这个庞大工程也有我们一点贡献了。我们今天早早就收工了，后来他说明天就没有放线活了，我们要跟别人去了。临走前，他对我们说:虽然说定位放线和标高控制只是土木工程庞大建筑施工中一个很小很微不足道部分，但是作用确实十分重大，它关系到建筑方位规格是否能够按照图纸进行。

线工是个综合性很强工种，不仅要掌握各种仪器操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确操作等等。首先学会水准仪、经纬仪操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体留置洞口等等，只有多练习，勤问人，等你放一两栋楼线就会慢慢熟练。

施工日志 篇5

今天是陈工亲自带我们，他说带我们去看看钢筋绑扎。在现场给我第一感觉就是建筑物用钢筋量可真大啊。这是在学校里难以想象。钢筋种类、数量均让我大为吃惊。

陈工介绍了一位钢筋工给我们，据说他是这个工地最厉害钢筋工人。在他介绍下我们还学了怎么绑扎钢筋。后来在谈话中他告诉我们钢筋绑扎，一般情况下，要先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。后来一位监理又告诉我们受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头应相互错开，上铁在跨中，下铁应尽量在支座处;每个搭接接头长度范围内，搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎，不得跳扣。

今天学到知识可真多啊，什么钢筋型号，规格，形状，品种现在有了直观理解。

施工日志 篇6

今天为了熟悉配筋图和更多了解钢筋，我们拿着配筋图图纸，和钢筋工绑扎钢筋一一对应查看。我们着重看了以下几点：

1.是否按图施工，绑扎成型钢筋骨架，直径，品种，数量，间距，形状是否正确。

2.绑扎成型骨架外形尺寸是否符合设计要求，偏差是否超过规定，保护层厚度是否符合要求，构造筋是否符合构造要求。

3.锚固长度，箍筋加密区及加密间距是否符合要求。

4.钢筋接头：绑扎搭接，搭接长度，接头位置数量是否符合要求;焊接接头和机械连接，外观质量，取样力学性能试验是否达到要求，接头位置数量是否符合要求。

在这里用到了以前土木工程材料课程里钢筋性能检验知识，各种专业课知识融会贯通对于我们这些实习生来说是很重要。在以后学习中我要重视每一门专业课，这样才能把知识学更透彻，在实际应用中才能更得心应手。

施工日志 篇7

学习了放线，钢筋绑扎，今天我们来到支模板现场。

这里模板大多是木模板，大概要循环使用4、5次左右，这样就既经济又能够保证模板质量。模板及支架应具有足够强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土自重、侧压力和施工中产生荷载及风荷载。各种材料模板制作，应符合相关技术标准规定。模板支架材料宜采用钢管、门型架、型钢、塔身标准节、木杆等。模板支架材质应符合相关技术标准规定。

安装模板要求：

模板支撑按专项施工方案搭设。不得使用腐朽、锈蚀、扭裂、劈裂、弯曲变形材料。顶撑要垂直，底端要平整、坚实，并加垫木，支撑杆件应用横顺拉杆和剪刀撑拉牢。支模应按工序进行，模板没有固定前，不得进行下道工序，禁止利用拉杆、支撑攀登上下。支设独立梁模应设临时操作台，不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。

对跨度大于4米梁、板，其模板应按设计要求起拱，当设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度千分之三，为防止模板漏浆，在大于2mm缝隙内加塞海绵条。

施工日志 篇8

今天我们来到前几天浇筑完混凝土楼层，听说今天要拆模，我们就来看看。今天明白了老师说“支三拆一”意思了。它意思就是说：在这要浇筑混凝土这一层下面要有三层模板支撑不拆，这样有利于保持整个结构稳定，防止事故发生。

回到办公室查了关于拆模资料：

1、不承重侧面模板，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模板而受损坏，方可拆模板;

2、承重模板应在混凝土达到拆模强度以后才能拆模板;3、混凝土拆模前要求填写拆模申请单同意后方可拆模。

4、墙、柱及梁侧模拆除：应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损，一般强度达到1.0Mpa左右方可拆除。墙、柱模板拆除后，及时用木板条，将楼梯踏步、通道处阳角保护起来。

5、拆模时间应根据混凝土强度等级、环境温度或通过同条件养护试块进行控制。

6、梁、板底模拆除：梁、板跨度在2m以内时，混凝土强度达到设计强度50%;2-8米范围内时，其强度达到设计强度75%;大于8m混凝土必须达到设计强度100%时方可拆除。

7、悬挑构件模板拆除：无论其跨度长短，均要求必须在混凝土达到其设计强度100%时方可拆除。

8、拆除阴阳角部位模板时，禁止使用撬棍硬撬，以免损坏模板和混凝土表面，影响混凝土观感质量。

9、拆模时拆除高处钢管，二人配合作业，严防钢管等对楼面形成冲击荷载;拆除模板、支撑均开码放，并及时运出。

施工日志 篇9

今天，实习任务是混凝土浇筑。还没到工地，大老远就听见振动棒“嗡嗡”声，朝着声源赶去看到就是混凝土浇筑。现在混凝土日趋专业化，全部采用专业混凝土公司输送商品混凝土以保证混凝土质量，避免了现场搅拌产生操作失误使得混凝土强度不能得到保证，减轻了工人劳动量，并且浇筑也是采用泵送混凝土以提高浇筑效率。

回想课上学关于泵送混凝土知识，再结合现场明白了泵送混凝土一些原理和泵送时要注意问题。

1、泵送混凝土前，先把储料斗内清水从管道泵出，达到湿润和清洁管道目，然后向料斗内加入与混凝土配合比相同水泥砂浆(或1：2水泥砂浆)，润滑管道后即可开始泵送混凝土。

2、开始泵送时，泵送速度宜放慢，油压变化应在允许值范围内，待泵送顺利时，才用正常速度进行泵送。

4、混凝土泵送宜连续作业，当混凝土供应不及时，需降低泵送速度，泵送暂时中断时，搅拌不应停止。当叶片被卡死时，需反转排队，再正转、反转一定时间，待正转顺利后方可继续泵送。

6、泵送先远后近，在浇筑中逐渐拆管。

7、在高温季节泵送，宜用湿草袋覆盖管道进行降温，以降低入模温度。

施工日志 篇10

今天下雨了，我们就没有办法去现场了，不过我们也没有闲着。昨天看泵送混凝土时，每一车都要检查坍落度，所以我们今天重新复习了坍落度实验。

1.用湿布将拌板及坍落度筒内外擦净、润滑，并将筒顶部加上漏斗，放在木板上。

2.用铁锹将混凝土装入桶内，并插捣，顶层装料时，应使拌合物高出筒顶。

3.插捣完毕后卸下漏斗，将多余拌和物用镘刀刮去，使之与筒顶面齐平，筒周围拌板上杂物刮净、清除。

4.将坍落度筒小心平稳地垂直向上提起，不得歪斜，提离过程约5～10s内完成，将筒放在拌和物试体一旁，量出坍落后拌和物试体最高点与筒高度差(以mm为单位，读数精确至5mm)，即为该拌和物坍落度。

施工日志 篇11

我们今天来看看前天浇筑混凝土，看看工人们是怎么养护。我还发现上面并没有铺塑料薄膜进行保养，也没见有人往上浇水，后来经仔细观察才发现原来上面涂刷了一层养护剂，混凝土养护剂又称混凝土养生液，是一种涂膜材料，喷涂混凝土养护剂是高分子材料，喷洒在混凝土表面后固化，形成一层致密薄膜，使混凝土表面与空气隔绝，大幅度降低水分从混凝土表面蒸发损失。从而利用混凝土中自身水分最大限度地完成水化作用，达到养护目。

查查资料为了保证已浇筑好混凝土在规定龄期内达到设计要求强度，并防止产生收缩裂缝，必须认真做好养护工作：

(1)在浇筑完毕后12h以内对混凝土加以覆盖和浇水;对于硬性混凝土应在浇筑后1h-2h内养护。一般情况下，混凝土裸露表面应覆盖吸水能力强材料，如麻袋，草席，锯末等。

(2)混凝土浇水养护时间，对采用硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥和矿渣硅酸盐水泥拌制混凝土，不得少于7d，对掺用缓凝型外加剂或有抗渗性要求混凝土，不得小于14d。

(3)浇水次数应能保持混凝土表面处于润湿状态。一般当气温15℃左右，每天浇水2次-4次，炎热及气候干燥时，适当增加。

(4)混凝土养护用水一般是生活用水。目前我国很多地方采用塑料布覆盖养护混凝土方法。当采用塑料布养护混凝土时，起敞露全部表面应用塑料布覆盖严密，并应保证塑料布内有凝结水。

施工日志 篇12

今天上午我们参加了个会议，陈工让我们做会议记录，我们说不会，他就说锻炼一下吧，我们也只好硬着头皮上了。会议是关于最近出现小事故展开，其实就是强调安全，质量，工期。

会议后陈工看了我们记录，要求我们以后要加强写作技巧训练，不能这样只顾专业知识学习。

他对我们说：作为一名工程技术人员，应有一下两方面写作技能。

一是写科技论文技能，要能把技术性问题、科研成果等正确地写成技术论文，要主题明确，论点正确，数据精确，层次清楚，图文并茂，能很好地与广大科技人员作学术性交流。

二是要有写科普文章技能。能把深奥、复杂技术问题，用深入浅出、通俗易懂方法以及简易、直观试验方法表达出来，为广大群众所接受。

没有这两手，就不能算是一个合格科技工作者。感觉陈工说有道理，回去要加强这方面训练。

施工日志 篇13

今天，陈工带我们去工地时，我们问他施工方案是怎么确定?

他对我们解释说：施工方案拟定是单位工程施工组织设计核心内容，这是陈工在工地上一再给我们说话。选择施工方案必须从单位工程全局出发，慎重研究决定，做到技术可行、工艺先进、经济合理、措施得力、操作方便。方案合理与否，直接关系到单位工程施工质量、进度和成本。

施工方案拟定一般包括：施工阶段划分，施工顺序选择，选择主要分部分项工程施工方法和施工机械，组织各项劳动资源等，是一个综合、全面分析和对比决策过程。既要考虑施工技术措施，又必须考虑相应施工组织设计，并确保落实。

拟定施工方案以前，要考虑现场水电供应条件;施工阶段主导施工机械型号、数量及供应条件;材料构件及半成品供应条件;劳动力供应情况;工期限制等等。这些应该在施工方案编制过程中逐步调整和完善。

施工日志 篇14

今天我们留意了工地现场布置，现场共设有三个钢筋车间，一个木工车间，两个生活区，一个办公区，两个材料储藏仓库，场区道路布置符合运输要求，生产区和生活区分开且便于工人进入生产区。看来在学施工平面布置图时知识在这里都有体现啊。

回忆单位工程施工平面布置图原则：

1、在保证施工顺利进行前提下，现场布置尽量紧凑，以节约土地。

2、合理布置施工现场运输道路及各种材料堆场、加工厂、仓库、各种机具位置，尽量使得运距最短，从而减少或避免二次搬运。

3、尽量减少临时设施数量，降低临时设施费用。

4、临时设施布置，尽量便利工人生产和生活，使工人至施工区距离最近，往返时间最少。

5、符合环保、安全和防火要求。

陈工程师说，如果是外地工地，还应了解当地施工期间气温、降雨量、风力、风向以及地震烈度、地方资源、地方交通运输、地方施工协作单位以及当地建设行政主管部门有关建筑市场管理文件等。

施工日志 篇15

今天，去工地时，我看见了工人们正在处理一处露筋地方，问了问旁边技术员，他说露筋产生原因主要有以下几点：

(1)灌筑混凝土时，钢筋保护层垫块位移或垫块太少或漏放，致使钢筋紧贴模板外露。

(2)结构构件截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上，使水泥砂浆不能充满钢筋周围，造成露筋。

(3)混凝土配合比不当，产生离折，靠模板部位缺浆或模板漏浆。

(4)混凝土保护层太小或保护层处混凝土振或振捣不实;或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋，使钢筋位移，造成露筋;

(5)木模扳未浇水湿润。吸水粘结或脱模过早，拆模时缺棱、掉角，导致漏筋。

防治措施：

(1)浇灌混凝土，应保证钢筋位置和保护层厚度正确,并加强检验查，钢筋密集时，应选用适当粒径石子，保证混凝土配合比准确和良好和易性;浇灌高度超过2m，应用串筒、或溜槽进行下料，以防止离析;模板应充分湿润并认真堵好缝隙;混凝土振捣严禁撞击钢筋，操作时，避免踩踏钢筋，如有踩弯或脱扣等及时调整直正;保护层混凝土要振捣密实;正确掌握脱模时间，防止过早拆模，碰坏棱角。

(2)表面漏筋，刷洗净后，在表面抹1：2或1：2.5水泥砂浆，将允满漏筋部位抹平;漏筋较深凿去薄弱混凝上和突出颗粒，洗刷干净后，用比原来高一级细石混凝土填塞压实。

施工日志 篇16

今天就要回去了，见了总工，我就问这么大工程他们是怎么管理这么好?

他说：

1、认真执行工程建设程序;

2、搞好项目排队，保证重点，统筹安排;

3、遵循施工工艺及其技术规律，合理安排施工顺序程序和施工顺序;

4、采用流水施工方法和网络计划技术，组织有节奏、均衡、连续施工;

5、科学安排冬雨期施工项目，保证全年生产均衡性和连续性;

6、提高工业化程度;

7、尽量采用国内外先进施工技术和科学管理方法;

8、尽量减少暂设工程，合理储备物资，减少物资运输量，科学布置施工平面图。

终于，在这里实习结束了，回去后我会更加努力学习，把知识掌握牢固。

施工日志 篇17

今天没出什么事，组长便带我们去巡查。每个月每个组都要对自己的站点全部巡查一次，不管有没有问题都得去。而巡查就是去统计一下基站里的设备的型号，数量，规格等。把填好的表放在基站里，以便以后检查的时候用，今天是8月的第一天，自然开始把所有的站点都清理一遍了。

进去基站，里面的温度就是23或24。夏天进去特别爽，里面有很多设备。一般分为以下几个系统:传输系统，包括sdh设备，光缆，电缆等等;动力系统，蓄电池，市电等等;动环监控系统;天馈系统;bts主设备;以及其他辅助设备，如空调，防盗门等等。里面的温度都是保持在23摄氏度或者24摄氏度。因为是夏天进去特别的凉快，不过有的空调坏了，里面的温度可以达到40摄氏度以上。因为是巡查所以特别简单。

所谓的巡查便是将基站内的所有设备的名称，类型，个数，型号等统统做一个统计。可能是为了以后检查方便一些吧。我们这个组就四个人吧，两个司机，不过也管辖了大概50多个站点。基站在我的理解应该是信号传输的一个中点吧，就如同公交车的站台，有了它你才能方便的到各个地方，而有了基站信号也才能传得更远更宽。

因为第一天巡查，所以也没有什么故障问题，我们进去只是把里面的设备的型号，个数等做了个统计，然后放在基站内就完成今天的工作了。明天便是处理故障了。

施工日志 篇18

上一周，我主要帮助物料车间里的老师傅们，以看为主，慢慢学会了一些灵活的技巧和方法。整天看着他们熟练、精巧的手艺，如痴如醉，我很想大展身手，以我的个人缜密的思想和强劲的自学能力应该没问题。

于是我找了张师傅表明了自己的想法看能不能同意自己操作一些小的流程。张师傅长吁一声，有点愤怒，用怀疑眼光对我说，你真有把握凭自己的能力独立完成作业，我顿时无言以对，霎时间，我的脸红了。我也一时不知说什么，最后张师傅还是在车间里给我独立安排了一些作业，他说，这些虽然是小工作，但是也关系到整个流程的完成，不要自己死扛着，有问题就要尽快找这些老师傅们。

和其他师傅同步工作，我只负责粉碎机的操作，它主要用于破碎原料，我想应该没多大问题，不过一个人操作，还是有一点心虚。起初，我先仔细的看好了机器上每一个按钮的作用，幸好在学校实训期间用过一些机床，所以我知道怎么正确开机并启动。我头脑里想象着师傅们操作的情形，并按部就班的操作这个并不起眼的机器。

然而，有一天机器突然停转了，我顿时傻眼了，除了熟悉的几个按钮之外，其他的还不认识，左思右想了半天，于是我有点心虚，不敢轻易下手，深怕前功尽弃，损坏机器。最后，我还是卑躬屈膝请老前辈出山解决了这个难题，还被训斥了一顿。我觉得自己骄傲自大，太狂妄了，还没跟着老员工学出什么名堂来，就去请功。接下来又是张师傅的严厉教诲……

施工日志 篇19

今天是参观实习的'最后一天，安排上午参观江苏xx电器有限公司和当地的汽车零部件商会。

江苏xx电器有限公司是顺应21世纪汽车产业发展的需要，采用现代化企业制度建立和发展起来的高新技术企业。下设多个分公司。公司专业制造汽车用永磁直流电机、无刷电机、汽车空调用蒸发风机、冷凝风机、水箱散热器风机、EPS电动助力转向系统等，产品还与众多知名品牌轿车、微型车等长期进行一、二次配套。公司产品只要是内销，并向美国、瑞典、加拿大、日本、韩国等国家批量出口。

来到公司，同样地，销售部王部长带领我们参观车间，发现本公司车间整洁干净，环境很好，而且机械自动化程度很高，我们特别观看了解了发动机的生产过程，发动机分为三个部分：转子，定子和后盖。转子的铜丝采用机器缠绕，看到空间坐标机器手缠绕铜丝的情景，不仅感觉到先进的机械带领我们工业真是飞速地前进。我们同时参观了风速测量实验室和噪声实验室，看到了高低温湿热盐雾试验箱，三维电磁振动试验台等。

之后我们进行了座谈交流，首先，王部长通过PPT给我们介绍了公司的相关情况，然后分析金融危机对公司的影响和相应的策略。此次金融危机对公司有一定的影响，去年预计年生产值较前年增长20%左右，但是最后只增长5%，公司对此也有一些思考：此时需要控制投入，加大力度进行市场开发，多方位地开发，同时努力稳定好老顾客，保证每年的定收入。坚持“以销售为中心，市场开发为关键”为经营理念，同时积极进行技术开发，投资开发目前国内没有的EPS电动助力转向系统，这是一项先进的技术，我们国家目前全是靠外国的技术支持，没有自己的知识产权，所以开发此项技术很有前景。

集团的发展战略是：从电机电器向电子电器延伸，从大巴中巴向轿车延伸，从零部件向系统模块延伸，以丹阳xx集团为中心，其他分公司相互协作，积极开发，扩大市场。

公司还与各实力高校相配合，合作开发新技术，新工艺，提高技术竞争力，占领大规模的国内市场，产品用于金杯海狮、中华轿车、跃进依维柯、轻卡、南京菲亚特、厦门金龙、一汽海南马自达、重庆长安、哈飞、昌河、柳州五菱、宇通、浙江吉利等汽车公司。质量保证，信誉好。

参观了解了江苏xx集团，我觉得这样的企业前景应该很好，因为他主要内销，而且积极开发国外市场，多方面投入，相互弥补和促进。同时积极开发新技术，弥补国内技术的不足，肯定拥有没有的前景。加上公司科学的管理模式，先进的制造设备，精密的检测手段和实验室，以及专业的技术人才和高校合作伙伴，我想这样的企业只要坚持信念，不断追求创新，坚持企业文化理念，一定在未来的国内国际市场中拥有一席之地。